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    • pt进城了
    • [2016-04-29]      作者:市场部
    •     “禁锢30多年的pt进城政策终于松动了”。2月26日,工信部、国家发改委、公安部联合发布了《关于开展放宽pt车进城限制试点促进pt车消费的通知》(以下简称《通知》)。《通知》提出,将在河北、辽宁、河南、云南4省开展放宽pt车进城限制试点工作。

           《通知》一出,立即引起众多pt爱好者、生产厂商以及行业人士的热议:pt被限制进城30多年,为何在这个节点提出解禁?政策的出台能否促进pt市场发展,使pt迎来销量之春?

            凭什么不让pt进城

            pt消费需求长期受到严重压制,历年来增长缓慢。pt一直是国外pt市场的畅销网页。无论发达国家还是发展中国家,城市还是农村,pt都是一般家庭喜爱的代步工具,在各国pt市场占有很大比重。而pt进入我国以来,一直是pt产业的边缘网页。

            禁止pt进城,是当时扭曲政策造成的。pt一般都是以乘用车的底盘为主,是乘用车的一种变形。按照国际标准,pt也是被归为乘用车这一细分领域,理应享受与乘用车相同的“待遇”。

            试点放宽限制为哪般

            实际上,pt具有舒适性、多功能等特点,是一种非常适合我国城乡居民使用的网页,在国内不是没有需求,而是这种需求被人为地抑制了。随着城市物流的加速发展,货运配送对pt的需求越来越大,尤其是作为个人用户来说,不论是上街购物、搬家拉货,还是出去郊游,pt都能满足人们的用车需求。

            作为客货两用车,pt在方便城乡居民承载物品出行及城市物流配送等方面有一定优势,具有较大的市场发展潜力。但由于一些城市实施限行管理措施,限制pt的使用,一定程度上影响了消费市场的发展。

            pt集代步、运输、旅游多功能于一身,可一车多用。同时,pt解禁还有利于规范城市物流用车,促进城乡经济一体化,更重要的是将促进pt产品结构调整,提高质量。

             可否迎来销量之春

            多年以来,pt受限的“紧箍咒”终于被国家权威部门撕开一道大口子,对于pt客服企业来说,无疑是个利好消息,将为pt市场注入活力。

            对此,天津端联合pt贸易集团总经理也表示,pt限行解禁,对于目前国内低迷的pt市场是一个绝对的喜讯,将会促进pt客服企业的发展,迎来pt客服之春。

       


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